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Come si centra il collare del freno di Trionic?

Se una delle ruote posteriori non si muove liberamente, si sente una specie di rumore e di trascinamento. Gira lentamente solo per 2-3 giri e poi si ferma. Non serve nemmeno cambiare le ruote e non fa alcuna differenza per quanto a lungo la ruota gira. Quindi potrebbe essere necessario centrare il collare del freno. È facile e richiede un minuto o due. 

 

Basta seguire questi semplici passaggi: 

Passo 1: Individuare il foro di regolazione nella copertura del freno per accedere alla vite M5 con una chiave esagonale da 4 mm

Passo 2: Ruotare in senso antiorario per allentare la vite con 2 giri di chiave

 


Allentamento di due giri della vite del freno M5 con una chiave a brugola da 4 mm attraverso il foro superiore del coperchio del freno 

Allentare la vite M5 del "collare del freno" con 2 giri

Passo 3: Applicare e mantenere i freni bloccati

Passo 4: Ristringere la vite M5 con la chiave esagonale da 4 mm


Serraggio della vite del freno con una chiave a brugola da 4 mm tenendo tirata la leva del freno

Bloccare completamente la leva del freno e tenerla ferma. Tenendo ferma la leva del freno, stringere la vite del "collare del freno".  

Passo 5: Testare i freni facendo girare la ruota e verificando che non vi sia sfregamento tra il collare del freno e la superficie del freno

NOTA: la leva del freno nella foto potrebbe essere diversa da quella del vostro modello.

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    Sono grato per la mobilità e la libertà dalle cadute che Trionic fornisce…

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    Signore e signori. Sono molto soddisfatto del mio Veloped, ha soddisfatto tutti i miei desideri. Neanche sforzo estremo in montagna e grandi ostacoli sono riusciti a fermarmi.
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    La spedizione è stata veloce ed è arrivato in perfette condizioni!
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