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Come si centra il collare del freno di Trionic?
Se una delle ruote posteriori non si muove liberamente, si sente una specie di rumore e di trascinamento. Gira lentamente solo per 2-3 giri e poi si ferma. Non serve nemmeno cambiare le ruote e non fa alcuna differenza per quanto a lungo la ruota gira. Quindi potrebbe essere necessario centrare il collare del freno. È facile e richiede un minuto o due.
Basta seguire questi semplici passaggi:
Passo 1: Individuare il foro di regolazione nella copertura del freno per accedere alla vite M5 con una chiave esagonale da 4 mm
Passo 2: Ruotare in senso antiorario per allentare la vite con 2 giri di chiave
Allentare la vite M5 del "collare del freno" con 2 giri
Passo 3: Applicare e mantenere i freni bloccati
Passo 4: Ristringere la vite M5 con la chiave esagonale da 4 mm
Bloccare completamente la leva del freno e tenerla ferma. Tenendo ferma la leva del freno, stringere la vite del "collare del freno".
Passo 5: Testare i freni facendo girare la ruota e verificando che non vi sia sfregamento tra il collare del freno e la superficie del freno
NOTA: la leva del freno nella foto potrebbe essere diversa da quella del vostro modello.
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