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Recensioni prodotto: cosa dicono gli utilizzatori dei rollator Trionic
Scopri cosa hanno detto i veri clienti di Rollator riguardo i loro acquisti e le loro esperienze di shopping su Trionic. Diamo sempre il meglio per rendere felice ogni cliente!
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Sono felice del mio Trionic Walker che è superiore agli altri prodotti che ho usato.
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È stato consegnato completamente operativo, stabile nell'uso e le ruote pneumatiche garantiscono comfort per polsi e braccia. Finora l'ho usato in un ambiente urbano e si è adattato bene a tutti i marciapiedi e le superfici irregolari.
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Il Trionic 14er ha permesso a mia moglie di fare grandi progressi nella riabilitazione dopo un ictus. Ha fiducia nella sua stabilità e nello sterzo, e questo le ha dato la sicurezza per uscire e camminare. Vale l'investimento senza riserva.
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A volte risulta un po' ingombrante, ma sono un cliente soddisfatto.
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Grande beneficio per la salute e per il piacere
A causa di un crescente problema neurologico ero in grado di camminare solo per circa 100 m prima di dovermi fermare e sedermi. Alla mia prima uscita con il Walker ho potuto percorrere 400 metri senza dovermi fermare e con facilità. Gradualmente sono riuscito ad aumentare la distanza a 4 km con un’unica sosta. Ho usato il Walker su piste di campagna accidentate e su sentieri piani nei parchi. È un grande beneficio per la salute e posso tornare in luoghi che erano diventati impossibili per me da raggiungere.
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Per metterlo nel baule riesco solo a sollevarlo anche con le ruote.
È molto ben fatto e facile da regolare.
Sono davvero contento di averlo acquistato.
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Adattatore / convertitore per leva del freno
Il dialogo è stato semplice, cortese e disponibile.
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La consegna è stata rapida e semplice e il pezzo è stato montato come previsto.
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Il Trionic Veloped è eccellente sulla neve.
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Oggi nel Berkshire c'è stata una forte nevicata. Sono riuscito ad andare al lavoro a piedi con il supporto del Trionic Veloped.
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Vi racconterò delle mie esperienze :))
Tutto ciò che è positivo è già stato detto nelle recensioni precedenti; quindi, mi concentrerò sulle mie esperienze qui sulla costa del Lancashire, con i suoi sentieri tra dune di sabbia e pinete.
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Chi sono: ho 84 anni e uno stile di vita molto attivo, per non dire atletico; quindi, è stato molto difficile da digerire il fatto di aver sviluppato un problema di equilibrio e di aver perso molta forza muscolare.
Tuttavia, sono determinato a continuare a essere il più attivo possibile! Così ho acquistato un Veloped Trek Trionic con ruote da 14 pollici e pneumatici all-terrain.
Dopo aver fatto un po' di pratica iniziale sui marciapiedi della zona e aver girato all'interno di negozi grandi e piccoli, la sfida successiva è stata quella di salire e scendere dai treni della MerseyRail (su questa linea circola ancora del materiale rotabile molto vecchio, con un gradino alto per salire o scendere). Ho trovato una tecnica: inserire i freni, tirare indietro per sollevare la ruota anteriore da terra, togliere i freni e procedere in avanti.
Ero pronto ad affrontare i sentieri della pineta; qui non ci sono stati problemi, anche se le lunghe salite sono state ovviamente faticose. In discesa è stato complesso, perché il Veloped tendeva a sbandare, in quanto non era possibile azionare entrambi i freni in modo uniforme (stesso problema in città sulle rampe delle stazioni e dei grandi magazzini: è necessario un tocco leggero).
Ho deciso di mettere alla prova la "Bestia" andando fuori pista, nella pineta. La sfida è stata ancora più ardua: le pendenze sono state affrontate con cautela (per non ribaltarsi di lato!), ma i sentieri stretti e pieni di pigne sono stati difficili anche per le ruote da 24 pollici, probabilmente perché le pigne sono sfuse.
La sfida più grande è quella di superare la sabbia soffice. In un'escursione, lunghi tratti di sabbia soffice (trappole di sabbia!) sono stati molto difficili per me, ma in un giorno differente sono riuscito a percorrere un breve tratto per arrivare alla sabbia compatta della spiaggia e sono stato ricompensato con lunghi tratti di camminata facile e panorami meravigliosi!
Mi piacerebbe poter scattare qualche foto di questo viaggio!
Sui trasporti pubblici: non ho avuto problemi a trasportare il Trek sulle linee di autobus locali, ma esiterei a portarlo sulle linee urbane più trafficate.
Una nota di attenzione: quando si inseriscono piccoli oggetti nella tasca sul retro del cestino, è molto facile sbagliare e non accorgersi che sono caduti a terra. Inoltre, la "copertura antipioggia" si aggroviglia con piccoli oggetti come le chiavi. Non ho ancora capito come si fa a fissare saldamente il telo parapioggia nella parte anteriore quando lo si usa.
Inoltre, non ho ancora trovato un utilizzo per le borse extra fornite con il Trek; quindi, probabilmente avrei dovuto acquistare la versione Tour, che è un Trek senza borse extra. (Sono stato scoraggiato dall'illustrazione, ma sono entrambi uguali; la foto del Trek sembrava più appropriata per me).
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Sono molto soddisfatta di questo prodotto. Camminare su superfici irregolari è molto più facile.
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Il Veloped Trek mi ha permesso di andare regolarmente in spiaggia, cosa che non riuscivo a fare da tempo. Sono anche andata a un festival all'aperto e ho potuto muovermi liberamente tra i campi per vedere le bancarelle e le band nei tendoni della musica. La modalità "rough terrain" è davvero ottima, così come la possibilità di ripiegare il Veloped per passare in spazi ristretti, ad esempio nei ristoranti, è stata fantastica. Molte persone hanno chiesto informazioni sul Veloped e sono rimaste affascinate dalla sua progettazione. Il Veloped si è già fatto molti amici in Galles. Sono molto contenta di averlo e ha sicuramente cambiato le cose per me, dandomi più accesso alla vita all'aria aperta e aumentando la sicurezza in me stessa.
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Buon concetto in caso di sostituzione
Avevo bisogno di sostituire una leva del freno perché la filettatura della vite di serraggio si era consumata. Ho cercato le istruzioni qui e devo dire che la sostituzione della leva è stata rapidissima. Rimuovere il manubrio, sfilare la leva del freno, rimuovere la ruota posteriore corrispondente, tenere il cavo del freno dritto, allineare la fessura della vite di regolazione nera con il fermo di sicurezza in modo da poter inserire/rimuovere il cavo e infine sganciare il perno sulla leva. Se necessario, tirare leggermente il cavo del freno. Quindi rimontare il tutto in ordine inverso.
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Molto ben congegnato :o)